На городском Интернет-форуме объявлено о начале народной акции в защиту севастопольского троллейбуса: http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=1&t=229723. Цель акции, как сообщают её организаторы, - привлечение внимания общественности к проблеме разорения коммунального предприятия "Севэлектроавтотранс", неудовлетворительной организации дорожного движения в Севастополе и плохого обеспечения горожан и гостей города экологичным и доступным видом транспорта. Идея проведения акции зародилась в ходе обсуждения темы о критической ситуации, сложившейся вокруг предприятия, и предполагаемых опасных шагах городской ... Читать далее »

   Экономическое положение коммунального предприяти "Севэлектроавтотранс" остается сложным. И в этом году становилось все хуже. В феврале водители троллейбусов получили часть зарплаты за ноябрь прошлого года. Представители городской госадминистрации делают взаимоисключающие заявления относительно будущего севастопольского троллейбуса. Ситуация запутана больше, чем кажется на первый взгляд. Актуальный репортаж от "Независимого телевидения Севастополя":

   С 1 марта севастопольцы могут наблюдать очередную "оптимизацию" троллейбусных маршрутов. Ровно год прошел с момента, как администрация "преподнесла подарок" жителям проспекта Победы, вернув "девятку". Теперь же этот маршрут по сути совмещен с 20-м в один, под номером 9 - от проспекта Победы к 5-му километру, только часть из этих троллейбусов, имеющие трафарет 9а, будут объезжать круг по кольцу города. Пришла очередь и самых старых из ныне действующих маршрутов - 1 и 3: они также объединяются с упразднением одной из конечных станций. Диспетчерская совмещенного маршрута 1, совершающего в обоих направлениях (в центр и обратно) заезд на пл.Ластовую, будет находиться на этой же площади. Из положительных моментов - возвращение маршрута 13 на центральное кольцо города, с добавлением второго троллейбуса на эту линию. Раньше ходил один троллейбус с интервалом 47 минут. Теперь пущено две машины с интервалом 29 минут. Кроме этого, продлен график движения - с ... Читать далее »

   При этом чиновник не уточнил, каким образом будут трудоустроены потенциальные безработные и как будет решен «транспортный вопрос». На сегодняшний день троллейбус всё же остается самым популярным видом транспорта среди социально незащищенных слоев населения.  Коллеги по администрации рвения Сагайдака не оценили. Предложенные ... Читать далее »

   Одна из ближайших коллегий городской госадминистрации будет посвящена этому предприятию, сообщил 3 февраля в прямом эфире СРГТРК глава городской администрации Сергей Куницын. По его словам, не может этот самый дешевый и доступный вид общественного транспорта находиться в таком плачевном состоянии. Председатель СГГА сказал, что у него сложилось впечатление, что руководство "Севтроллейбуса" сидит на месте и ждет у моря погоды, ежемесячно выпрашивая у города дотаций на зарплату. Он обратил внимание, что прежде на предприятии было 250 троллейбусов, а сейчас выходит на линию около 100. Между тем, народу там числится почти столько, как и раньше.
   Куницын также напомнил, что троллейбусники перевозят более 30 категорий льготников, 118 тысяч севастопольцев этим видом транспорта пользуются бесплатно, а ведь "городской бюджет не резиновый". По его убеждению, нельзя бесконечно отдавать по 3 млн. ... Читать далее »

   3 февраля 2010 года в Севастополе из-за сильного снегопада, шедшего всю ночь, и образовавшегося затем гололеда, сложилась тяжелая ситуация с движением транспорта. Дорожные службы, как обычно, оказались не готовы вовремя обеспечить подсыпку улиц песком хотя бы на самых сложных участках. К примеру, целых три десятка троллейбусов простаивали перед подъемом из Стрелецкой балки к Студенческому городку. Восстановить движение здесь удалось только к 10:30. С 9 часов 35 минут была перекрыта на длительное время одна из главных транспортных артерий города – улица Адмирала Октябрьского. Троллейбус №2222 5-го маршрута в начале спуска с площади Восставших неожиданно стало разворачивать поперек дороги. К счастью, ... Читать далее »

   Рано утром 11 декабря в районе конечной троллейбусного маршрута №10 произошло серьезное ДТП с участием автобуса и троллейбуса. Водитель автобуса "Эталон" 109-го маршрута, выезжая на улицу Правды из гаража по второстепенной дороге со стороны порта, не пропустил движущийся по главной троллейбус №1162, выполняющий развозку работников в депо. Избегая более серьезного столкновения, троллейбус выехал на противоположную сторону дороги и, перескочив через бордюр, въехал в дерево и находящуюся рядом рекламную конструкцию. Водитель автобуса от удара вылетел из кабины на дорогу, был доставлен в больницу (позже стало известно, что он умер в больнице). Пострадали также двое пассажиров троллейбуса, который получил очень серьезные повреждения передней части и вряд ли будет восстановлен.
  
   В этом месяце в Се ... Читать далее »

   После длительного ремонта вышел на линию троллейбус ЮМЗ №1407. Он стал своеобразным рекордсменом в Севастополе по длительности пробега без покраски кузова - эта машина поступила в город ровно 10 лет назад, и до сих пор на ней сохранялась заводская окраска! Немалую роль в этом сыграло наличие постоянного водительского экипажа и его усилия по бережному отношению к троллейбусу ради регулярной работы на линии.