Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13815 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 05.07.2025 · Суббота · 13:45 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
Новости: Троллейбус
« 1 2 ... 24 25 26 27 28 29 30 »
 30 сентября 2010 года, примерно в 14:30 , на Свято-Никольской площади произошло дорожно-транспортное происшествие с троллейбусом №1195, следующим по маршруту 10. Женщина, находящаяся за рулем, внезапно потеряла сознание, в результате чего неуправляемый троллейбус выехал на встречную полосу за пределы проезжей части, где ударился о каменное препятствие. Вечером того же дня на ул.Руднева попал в ДТП троллейбус №1146. Между ним и другим автомобилем неудачно пытался проскочить ВАЗ-"девятка". Фото - Neches.
|
С 7 ноября стоимость проезда в троллейбусе повысится с 75 копеек до 1 грн. Но троллейбусники считают, что проезд должен стоить 2,8 грн. - В Севастополе самая низкая цена на билет в троллейбусе, вот в Киеве билет уже давно стоит 1,50 грн., а ведь мы с ними работаем в равных условиях, - говорит заместитель директора по эксплуатации ГКП "Севэлектроавтотранс" Игорь Манчук. - Троллейбусы одни и те же, только у них парк обновляется, а севастопольский транспорт отработал по 18 лет. Колесо стоит 2800 грн., это еще плохонькое, а такое, чтобы хорошо ходило - 3200 грн. У троллейбуса шесть колес, нужны и другие запчасти. За последние 2,5 месяца мы сделали капитальный ремонт восьми троллейбусов, они в хорошем состоянии выходят на маршрут, пять машин стоят в ремонтных мастерских. В троллейбусном парке сейчас 162 машины, из них 105 на ходу. Но за счет чего их ремонтировать? Средств на обновление парка нет, и никто их не выделяет. П
...
Читать далее »
|
Заместитель председателя Севастопольской городской госадминистрации
Игорь Локтионов в интервью Независимому телевидению Севастополя,
отвечая на вопрос, ожидается ли увеличение цены на проезд в
общественном транспорте, в том числе, в городском морском, отметил, что
до ноября цены не вырастут. "Неоднократно этот вопрос поднимали перевозчики, в том числе,
Севастопольский морской торговый порт. В сентябре и октябре цены не
будут меняться. Возможно, будут изменены цены на проезд в троллейбусах,
скорее всего это произойдет в ноябре", – заявил заместитель губернатора. Локтионов привел в пример города Львов и Киев, где цена одной
поездки в троллейбусе стоит 1,5 грн., а в Севастополе она составляет 75
копеек. http://nefakt.info/10944/
|
Общественная организация Фонд "Севастополь" помогла организовать
переговоры севастопольской госадминистрации с руководством крупного
немецкого государственного банка, который готов предоставить городу
грант в объеме 5-10 млн. евро. Изначально немецких бизнесменов интересовало три сферы: общественный
транспорт, водо- или теплоснабжение. После переговоров с городскими
властями было принято решение остановиться на предприятии
"Севтроллейбус". Об этом в эфире Севастопольского телевидения сообщил руководитель
Фонда "Севастополь" Михаил Юрлов. По его словам, данный банк уже
предоставил гранты в различные регионы Крыма в объеме 5 млн. евро. Для
Севастополя эта сумма может быть удвоена. "Подчеркну для скептиков: грант – это подарок. Как ни странно, такие
вещи бывают. Фонд ведет активные переговоры, чтобы это состоялось.
Решение принимается правительством Германии. Мы просто используем
некоторые наши связи", – сказал Юрлов. К
...
Читать далее »
|
В Севастополе в ближайшее время будет принята программа
"Троллейбус", реализация которой должна кардинально изменить ситуацию
на коммунальном предприятии "Севэлектроавтотранс", а в конечном итоге –
улучшить троллейбусные перевозки севастопольцев. Об этом заявил председатель Севастопольской городской
государственной администрации Валерий Саратов во время брифинга для
журналистов. "У "Севэлектроавтотранса" помимо проблем, связанных с перевозками,
есть ещё проблемы с заработной платой, состоянием контактных сетей,
столбов, поэтому для их решения мы и хотим принять программу
"Троллейбус", – сказал Валерий Саратов. Глава администрации также считает, что "проблему с улучшением работы
электротранспорта не решить, пока государство, как это определено
законом, не будет полностью компенсировать предприятию средства за перевозку
льготной категории пассажиров. Согласно данным управления статистики, у нас на одну плановую
поездку за деньги идёт
...
Читать далее »
|
Севастопольская городская государственная администрация собрала все необходимые документы для получения гранта Государственного банка развития Германии на закупку новых троллейбусов для коммунального предприятия "Севэлектроавтотранс". Об этом сообщил начальник отдела транспорта и связи СГГА Александр Пахомов. Он уточнил, что главной проблемой экологически чистого транспорта в
Севастополе является нехватка подвижного состава и техническая неисправность
парка машин. "Этот грант позволит нам полностью поменять парк троллейбусов в
ближайшие несколько лет, - отметил А.Пахомов. - Это блестящее решение
проблем городского электротранспорта и "Севэлектроавтотранса" в целом". В числе основных причин сложившейся на предприятии сложной ситуации
А.Пахомов назвал недостаточные объемы субвенции государства за льготные
перевозки, что приводит к убыткам предприятия. "Огромная нагрузка ложится на городской бюджет, который не имеет
реа
...
Читать далее »
|
 28 августа днем, на остановке "Пл.Ревякина", сухой тополь упал на
троллейбусную контактную сеть. К счастью, провода выдержали и
остановили дальнейшее падение дерева. А ведь если бы оно обрушилось на
землю, могли пострадать проезжавшие мимо автомобили или пешеходы. На
этот раз все неприятности свелись к троллейбусной пробке.
Оперативно прибывшая аварийная служба контактной сети запросила помощи у МЧС, сообща они решили эту проблему.
|
С 1 сентября в городе появится новый троллейбусный маршрут, который
будет ходить по центральному городскому кольцу. Предложение было
высказано на рабочем совещании в СГГА, где обсуждались вопросы
улучшения работы КП "Севэлектроавтотранс". - Маршрут будет открыт в качестве эксперимента, - сообщил заместитель
директора по эксплуатации КП "Севэлектроавтотранс" Игорь Манчук. - На
маршрут выделены два троллейбуса, вместо номера на них будет так и
написано: "Кольцевой". Предполагаемый интервал движения - 10-12 минут. Маршрут экспериментальный, посмотрим, будет ли востребован,
рассчитаем экономическую целесообразность, и, возможно, троллейбусы
будут ходить и дальше. Упомянули на совещании и о проблемах, сообщает пресс-служба СГГА.
Подвижной состав отработал двойной срок, задолженность предприятия по
заработной плате составляет 1,27 млн грн, из-за неисправностей на линию
выходит менее 90 машин из 162 имеющихся в парке. Каж
...
Читать далее »
|
Сотрудникам КП "Севэлектроавтотранс" задерживают зарплату уже за
полтора месяца. Пока на предприятии стараются гасить долг за счет
собственных средств, но безуспешно. На заседании по вопросам выплаты
заработной платы в СГГА отметили, что раньше не было такого, чтобы
троллейбусное управление летом имело долги. "Вам ведь платят немалые
деньги. Ни одно предприятие сегодня не живет за счет бюджета. И сдвигов
никаких, просто обидно", – говорит начальник управления труда и
соцзащиты Василий Гриняк. Он также заострил внимание на том, что на предприятии невысокий
уровень сборов платежей за проезд и плохая организация труда. Особенно
это касается перевозок. "Когда мы видим полный троллейбус и никто не
обилечивает, никто не пойдет сегодня к водителю покупать билет. Порядка
нет. Какие у вас могут быть доходы, если нет обилечивания, если люди
бесплатно ездят?", – говорит Василий Гриняк. По его словам, возможность
продавать билеты водителю не да
...
Читать далее »
|
Троллейбусные перевозки, несмотря на все трудности, которые сегодня
существуют у коммунального предприятия "Севэлектроавтотранс", будут
сохранены, и их качество улучшится уже в ближайшее время. Об этом во время рабочего совещания, где обсуждались вопросы
улучшения работы "Севэлектроавтотранса", заявил председатель
Севастопольской городской государственной администрации Валерий
Саратов, тем самым опровергнув появившиеся слухи о том, что
троллейбусные перевозки из-за сложнейшей ситуации на предприятии будут
со временем заменены автобусными. "Мы должны сделать всё, чтобы льготная категория севастопольцев, а
также те, кто на сегодня имеет невысокий уровень доходов, могли
пользоваться услугами троллейбусов, наиболее экологически чистым
транспортом города. Всяческие предложения по замене его другими видами
транспорта будут однозначно отвергнуты", – сказал Валерий Саратов. В то же время глава администрации отметил, что пр
...
Читать далее »
|
|
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|