Германия приостановила действие гранта, согласно которому банк Kreditanstalt für Wiederaufbau должен был инвестировать в троллейбусный парк Севастополя 6 млн. евро. Об этом сообщил директор КП "Севэлектроавтотранс" Севастопольского городского совета Василий Цыбулькин. "Не очень хотят немцы помогать восстанавливать наше производство. Им бы сохранить свое", – сказал он. Цыбулькин подчеркнул также, что Германия не готова финансово поддерживать "Севэлектроавтотранс", дабы не иметь конкурента.
 
   Дмитрий Марков
   http://sevastopol-life.com/city/7772

   Директор коммунального предприятия Севастопольского горсовета "Севэлектроавтотранс" Василий Цыбулькин в интервью журналистам заявил, что цены на проезд в городских троллейбусах повышать не будут и льготы также останутся. Он отметил, что городской троллейбус, несмотря на сложности предприятия – задолженность по зарплате, изношенный парк машин – остается основным перевозчиком Севастополя. "Севэлектроавтотранс" осуществляет 67% городских перевозок. В последние месяцы на собственной ремонтной базе предприятия отремонтировано 10 троллейбусов.

   30 сентября 2010 года, примерно в 14:30, на Свято-Никольской площади произошло дорожно-транспортное происшествие с троллейбусом №1195, следующим по маршруту 10. Женщина, находящаяся за рулем, внезапно потеряла сознание, в результате чего неуправляемый троллейбус выехал на встречную полосу за пределы проезжей части, где ударился о каменное препятствие.
   Вечером того же дня на ул.Руднева попал в ДТП троллейбус №1146. Между ним и другим автомобилем неудачно пытался проскочить ВАЗ-"девятка".

   Фото - Neches.

   С 7 ноября стоимость проезда в троллейбусе повысится с 75 копеек до 1 грн. Но троллейбусники считают, что проезд должен стоить 2,8 грн.
   - В Севастополе самая низкая цена на билет в троллейбусе, вот в Киеве билет уже давно стоит 1,50 грн., а ведь мы с ними работаем в равных условиях, - говорит заместитель директора по эксплуатации ГКП "Севэлектроавтотранс" Игорь Манчук. - Троллейбусы одни и те же, только у них парк обновляется, а севастопольский транспорт отработал по 18 лет. Колесо стоит 2800 грн., это еще плохонькое, а такое, чтобы хорошо ходило - 3200 грн. У троллейбуса шесть колес, нужны и другие запчасти. За последние 2,5 месяца мы сделали капитальный ремонт восьми троллейбусов, они в хорошем состоянии выходят на маршрут, пять машин стоят в ремонтных мастерских. В троллейбусном парке сейчас 162 машины, из них 105 на ходу. Но за счет чего их ремонтировать? Средств на обновление парка нет, и никто их не выделяет.
   П ... Читать далее »

   Заместитель председателя Севастопольской городской госадминистрации Игорь Локтионов в интервью Независимому телевидению Севастополя, отвечая на вопрос, ожидается ли увеличение цены на проезд в общественном транспорте, в том числе, в городском морском, отметил, что до ноября цены не вырастут.
   "Неоднократно этот вопрос поднимали перевозчики, в том числе, Севастопольский морской торговый порт. В сентябре и октябре цены не будут меняться. Возможно, будут изменены цены на проезд в троллейбусах, скорее всего это произойдет в ноябре", – заявил заместитель губернатора.
   Локтионов привел в пример города Львов и Киев, где цена одной поездки в троллейбусе стоит 1,5 грн., а в Севастополе она составляет 75 копеек.

   http://nefakt.info/10944/

   Общественная организация Фонд "Севастополь" помогла организовать переговоры севастопольской госадминистрации с руководством крупного немецкого государственного банка, который готов предоставить городу грант в объеме 5-10 млн. евро.
   Изначально немецких бизнесменов интересовало три сферы: общественный транспорт, водо- или теплоснабжение. После переговоров с городскими властями было принято решение остановиться на предприятии "Севтроллейбус". Об этом в эфире Севастопольского телевидения сообщил руководитель Фонда "Севастополь" Михаил Юрлов. По его словам, данный банк уже предоставил гранты в различные регионы Крыма в объеме 5 млн. евро. Для Севастополя эта сумма может быть удвоена.
   "Подчеркну для скептиков: грант – это подарок. Как ни странно, такие вещи бывают. Фонд ведет активные переговоры, чтобы это состоялось. Решение принимается правительством Германии. Мы просто используем некоторые наши связи", – сказал Юрлов. К ... Читать далее »

   В Севастополе в ближайшее время будет принята программа "Троллейбус", реализация которой должна кардинально изменить ситуацию на коммунальном предприятии "Севэлектроавтотранс", а в конечном итоге – улучшить троллейбусные перевозки севастопольцев. Об этом заявил председатель Севастопольской городской государственной администрации Валерий Саратов во время брифинга для журналистов.
   "У "Севэлектроавтотранса" помимо проблем, связанных с перевозками, есть ещё проблемы с заработной платой, состоянием контактных сетей, столбов, поэтому для их решения мы и хотим принять программу "Троллейбус", – сказал Валерий Саратов. Глава администрации также считает, что "проблему с улучшением работы электротранспорта не решить, пока государство, как это определено законом, не будет полностью компенсировать предприятию средства за перевозку льготной категории пассажиров. Согласно данным управления статистики, у нас на одну плановую поездку за деньги идёт ... Читать далее »

   Севастопольская городская государственная администрация собрала все необходимые документы для получения гранта Государственного банка развития Германии на закупку новых троллейбусов для коммунального предприятия "Севэлектроавтотранс". Об этом сообщил начальник отдела транспорта и связи СГГА Александр Пахомов.
   Он уточнил, что главной проблемой экологически чистого транспорта в Севастополе является нехватка подвижного состава и техническая неисправность парка машин. "Этот грант позволит нам полностью поменять парк троллейбусов в ближайшие несколько лет, - отметил А.Пахомов. - Это блестящее решение проблем городского электротранспорта и "Севэлектроавтотранса" в целом".
   В числе основных причин сложившейся на предприятии сложной ситуации А.Пахомов назвал недостаточные объемы субвенции государства за льготные перевозки, что приводит к убыткам предприятия. "Огромная нагрузка ложится на городской бюджет, который не имеет реа ... Читать далее »

   28 августа днем, на остановке "Пл.Ревякина", сухой тополь упал на троллейбусную контактную сеть. К счастью, провода выдержали и остановили дальнейшее падение дерева. А ведь если бы оно обрушилось на землю, могли пострадать проезжавшие мимо автомобили или пешеходы. На этот раз все неприятности свелись к троллейбусной пробке. Оперативно прибывшая аварийная служба контактной сети запросила помощи у МЧС, сообща они решили эту проблему.

   С 1 сентября в городе появится новый троллейбусный маршрут, который будет ходить по центральному городскому кольцу. Предложение было высказано на рабочем совещании в СГГА, где обсуждались вопросы улучшения работы КП "Севэлектроавтотранс".
   - Маршрут будет открыт в качестве эксперимента, - сообщил заместитель директора по эксплуатации КП "Севэлектроавтотранс" Игорь Манчук. - На маршрут выделены два троллейбуса, вместо номера на них будет так и написано: "Кольцевой". Предполагаемый интервал движения - 10-12 минут. Маршрут экспериментальный, посмотрим, будет ли востребован, рассчитаем экономическую целесообразность, и, возможно, троллейбусы будут ходить и дальше.
   Упомянули на совещании и о проблемах, сообщает пресс-служба СГГА. Подвижной состав отработал двойной срок, задолженность предприятия по заработной плате составляет 1,27 млн грн, из-за неисправностей на линию выходит менее 90 машин из 162 имеющихся в парке. Каж ... Читать далее »