Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13788 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 24.06.2025 · Вторник · 01:56 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
Новости: Ф л о т
« 1 2 3 4 5 6 ... 15 16 »
 С 21 июня 2016 года стоимость проезда на пароме на Северную сторону или обратно в город увеличилась до 17 рублей. Как пояснила директор ООО "Севастопольские транспортные системы" Светлана Мережко, введённое с 21 июня подорожание - плановое, осуществлено согласно правительственному постановлению и связано с ростом цен на топливо и увеличением числа членов экипажей. По словам директора, себестоимость проезда на пароме сегодня составляет 23 рубля. Никаких дотаций на разницу предприятие не получает (на это в бюджете Севастополя на нынешний год не предусмотрено средств) и уже находится в сложной финансовой ситуации: город рискует остаться без паромной перепр
...
Читать далее »
|
 Ночной рейс катера с Графской пристани на Северную сторону возобновит работу в ночь с 15 на 16 июня текущего года. В тестовом режиме будет ходить один катер. В конце июня определятся - нужен он или нет. "Ходить будет один катер. У нас загрузки не было даже, когда он ходил в прошлом году. С Северной он обычно пустой идёт. Сейчас как раз наплыв туристов, поэтому к концу месяца станет ясна ситуация", - сказал директор государственного унитарного предприятия "Севастопольский морской порт" Юрий Семёнов.
Он пояснил, что для рентабельности маршрута необходимо, чтобы наполняемость катера составляла не менее 30-40 человек. Расписание движения
...
Читать далее »
|
 В 2016 году государственное унитарное предприятие "Севастопольский морской порт" планирует достигнуть полумиллионного грузооборота, провести ремонт парка судов и некоторых причалов. Об этом на заседании регионального правительства сообщил директор ГУП Юрий Семёнов.
По его словам, для выхода в этом году на грузооборот в 500 тысяч тонн у предприятия есть все предпосылки: заключён контракт с ООО "АРТ Логистик" на поставку более 300 тысяч тонн нерудных материалов для строительства электростанций в Севастополе и Симферополе, кроме того, запланированы мероприятия по федеральной целевой программе. В рамках ФЦП предусмотрены работы в порту на более
...
Читать далее »
|
 По информации Управления транспортной инфраструктуры Правительства Севастополя, в связи с выходом из строя катера "Юпитер", с 25.01.2016 временно введены изменения в расписание на маршруте Город - Инкерман: первый и второй рейсы катера отменены, первый рейс из Инкермана будет осуществляться в 08:25.
Вместе с тем, 23 января была опубликована информация начальника Управления транспортной инфраструктуры Севастополя Игоря Козина о том, что с начала февраля по маршруту Артбухта - Радиогорка будет ходить второй катер "Молодёжный".
Официальный портал Правительства Севастополя, 24.01.2016
...
Читать далее »
|
 В 2016 году правительство Севастополя намерено организовать морское сообщение на скоростных катамаранах с Анапой и Новороссийском. "Ближе к сезону мы планируем наладить перевозки. Здесь стоят два катамарана - "Сочи-1" и "Сочи-2" отремонтированные. Их вместимость - 420 человек, скорость хода - 30 узлов. 4-5 часов - и вы в Анапе. Экономику мы сейчас просчитываем", - цитирует губернатора Севастополя Сергея Меняйло "ПолитНавигатор". Меняйло отметил, что изначально катамараны должны были связать Севастополь со Стамбулом, куда они могли бы дойти за 8 часов, однако из-за недружественных действий Турции сейчас этот проект отменён.
&nb
...
Читать далее »
|
 На сегодняшнем заседании Законодательного собрания Севастополя был поднят вопрос о затянувшемся ещё с украинских времён строительстве нового катерного причала на Радиогорке. Проблему снова озвучил заместитель председателя Александр Кулагин. Он возмутился, что в городе запланированы ремонты всех причалов, которые, по его словам, ещё "могли бы потерпеть годик", а причала на Радиогорке нет даже в планах: "Думаю, надо изыскать возможность и построить причал один раз и хорошо".
Напомним, строительство причала на Радиогорке начали ещё при Украине, последний украинский градоначальник Севастополя Владимир Яцуба не успел его завершить. Сегодня отсы
...
Читать далее »
|
 Со вторника, 22 декабря, на линии Артбухта - Радиогорка временно будет работать один катер. Соответствующие объявления размещены на причалах города. В объявлении указано, что изменение графика произойдёт по техническим причинам и является временным. Пассажиров просят планировать свои поездки заранее в соответствии с новым расписанием:
от Артбухты: 6:45, 7:15, 7:45, 8:15, 8:45, 9:30, 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30, 15:30, 16:20, 17:00, 17:40, 18:20, 19:00, 19:40, 20:20, 21:00;
от Радиогорки: 6:30, 7:00, 7:30, 8:00, 8:30, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 16:40, 17:20, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00,
...
Читать далее »
|
 Новость о том, что школьные и студенческие проездные билеты на катера внутреннего рейда с 1 января 2016 года существенно подорожают, взволновала севастопольцев. "ForPost" выяснил, с чем связано удорожание проездных почти в 3,5 раза. Ситуацию прокомментировал начальник Портофлота Севастополя Борис Мишин.
Он рассказал, что цена школьных и студенческих проездных билетов после удорожания проезда с 10 до 15 рублей не была скорректирована, тогда как стоимость взрослого проездного была приведена в соответствие ещё в ноябре и составила 810 рублей. "Когда город (региональное правительство, - прим.) утвердил 15 рублей за проезд, была поднята и цена проездного,
...
Читать далее »
|

Турникеты, идея с установкой которых на причалах города обсуждается не первый год, не справятся с потоком людей, который идёт в часы пик. Сравнивать в этом случае катера с паромами, считают в Портофлоте, бессмысленно. Аргументируют это следующим: паром загружается 15 минут и перевозит около сотни пассажиров, катер загружается за 7 минут и берёт 250 человек. При этом на паромах, как правило, не ездят льготники, пожилые люди и женщины с колясками, которых, напротив, в избытке на катерах - как следствие, для их перевозок нужна будет специальная система, и в этом случае всё обращается к финансированию, которого нет. Заместитель генерального директора ГУП ГС "
...
Читать далее »
|
|
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|