Разделы сайта
Новые фото
[14.07.2026] А 531 ЕХ 92
[14.07.2026] А 838 ЕВ 92
[14.07.2026] А 524 ЕО 92
[14.07.2026] А 878 ТК 82
[14.07.2026] А 522 ЕР 92
Приборная панель
TOPlist
Всего на сайте:
изображений - 14584
комментариев - 8495

· 15.07.2026 · Среда · 19:34 · Главная · Вход · Регистрация · О сайте · Гостевая · Обратная связь · Ссылки ·

2012 » март » 19



   В Севастопольском троллейбусном управлении – время перемен, со своими сложностями. Новые львовские и московские машины, а также смена руководства дали предприятию "Севэлектроавтотранс" серьёзный толчок к развитию, но остаются проблемы, которые своими силами сотрудники решить не в состоянии. База технического обслуживания троллейбусного депо нуждается в обновлении не меньше, чем транспортный парк – ветхие здания давно плачут по капитальному ремонту. Тем не менее, профессионалы "Севэлектроавтотранса" свою работу выполняют. В каких условиях им это удаётся, рассказывает сюжет телеканала "Первый Севастопольский" (http://www.1sev.tv/story/id/2741/).



Рубрика: Новости: Троллейбус | Просмотров: 2183 | Комментарии (3)




Общие ресурсы





Случайное фото
Новые комментарии
В правом окошке указателя - "... музей". Очевидно, Херсонесс
Конечная остановка автобуса в Камышовой бухте. Маршрут в город - через
Спасибо, указал и его.
С трапом на крыше, за Вестом стоит Плутон.
Исправил. Получается, машина не позже начала 50-х, и номер сначала был
Здесь и на соседнем фото - оригинальные ГАЗ-51 с угловатыми деревянным
Увы, больше он мне не попадался
Нашёл основную часть, действительно он наш с конца 80-х - служебный Се
Всю историю пока не могу уточнить, этот номер - ялтинский, значит и пр
О, раритетное ). Уцелел, неизвестно?
История его не известна? У него, похоже, даже КС номер был
Все возможно, на самом деле. Мне просто бортовая площадка видится. Тем
Архив новостей

+ Показать весь архив