| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 15.07.2026 · Среда · 19:33 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2012 » декабрь » 28
 Вопросы обеспечения беспрепятственного доступа людей с ограниченными физическими возможностями к объектам транспортной инфраструктуры, коммунальным учреждениям и организациям были рассмотрены сегодня на очередном заседании Комитета обеспечения доступности, которое проводил заместитель председателя СГГА Артур Бабенко. По его словам, решение этих вопросов "является важным условием для равенства всех категорий граждан в социальной и культурной жизни города. Немало уже сделано, но еще больше предстоит сделать, ведь мы должны учесть интересы и потребности 92 тысяч севастопольцев, пользующихся льготами, среди которых ветераны, инвалиды, малоимущие и другие категории".
...
Читать далее »
|
У детей сел Байдарской долины появилась возможность прогуливать школу по достаточно уважительной причине. Если дома нет денег - на занятия можно не ходить, потому что бесплатный школьный автобус отменился. Город оставил без финансирования предприятие "Форвард", доставлявшее около двухсот учеников в Орлиновскую школу и 20 малышей в детский сад в Первомайке. В последние два года Балаклавская районная администрация постоянно задерживает финансирование перевозок. Рассказывает Роман Слюсарев, директор транспортно-туристической компании "Форвард": "Мы возили, держались, крепились. Мы в долг деньги брали. До 14 декабря мы возили детей. После 14 декабря никто ничего нам уже в долг не дает. Запчасти, топливо - у нас уже все резервы закончились. Когда мы приходили и объясняли ситуацию в районо, нам говорили - деньги будут, но когда - неизвестно..."
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
В правом окошке указателя - "... музей". Очевидно, Херсонесс Конечная остановка автобуса в Камышовой бухте. Маршрут в город - через С трапом на крыше, за Вестом стоит Плутон. Исправил. Получается, машина не позже начала 50-х, и номер сначала был Здесь и на соседнем фото - оригинальные ГАЗ-51 с угловатыми деревянным Увы, больше он мне не попадался Нашёл основную часть, действительно он наш с конца 80-х - служебный Се Всю историю пока не могу уточнить, этот номер - ялтинский, значит и пр О, раритетное ). Уцелел, неизвестно? История его не известна? У него, похоже, даже КС номер был Все возможно, на самом деле. Мне просто бортовая площадка видится. Тем
|
 |
|