| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 16.07.2026 · Четверг · 18:17 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2015 » ноябрь » 08
Во исполнение распоряжения Правительства Севастополя, с 19 октября 2015 года государственным унитарным предприятием "Севавтотранс" была организована работа низкопольных автобусов большой вместимости (109 человек) по маршруту №86 "ул. Маринеско - Центральный рынок". Как показал проведённый анализ пассажиропотока (с 19.10.2015 по 06.11.2015), указанный маршрут, обслуживаемый автобусами большого класса, не востребован жителями города: эксплуатационная скорость ниже, чем у маршрутных автобусов малого класса, наполняемость транспорта низкая (15 человек на один рейс). Таким образом, работа низкопольных автобусов большой вместимости на данном маршруте экономически нецелесообразна. В связи с этим, государственное унитарное предприятие Севастополя "Севавтотранс" прекращает обслуживание маршрута № 86 с 9 ноября 2015 года.
Официальный портал Правительства Севастополя, 08.11.2015
...
Читать далее »
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
В правом окошке указателя - "... музей". Очевидно, Херсонесс Конечная остановка автобуса в Камышовой бухте. Маршрут в город - через С трапом на крыше, за Вестом стоит Плутон. Исправил. Получается, машина не позже начала 50-х, и номер сначала был Здесь и на соседнем фото - оригинальные ГАЗ-51 с угловатыми деревянным Увы, больше он мне не попадался Нашёл основную часть, действительно он наш с конца 80-х - служебный Се Всю историю пока не могу уточнить, этот номер - ялтинский, значит и пр О, раритетное ). Уцелел, неизвестно? История его не известна? У него, похоже, даже КС номер был Все возможно, на самом деле. Мне просто бортовая площадка видится. Тем
|
 |
|