Такое мнение высказал журналистам начальник отдела транспорта и связи СГГА Михаил Попов, комментируя ситуацию с нелегальным перевозчиком ЧП "Анклав". "Данное предприятие осуществляло перевозки без договора и паспорта маршрута более 8 лет, не участвуя ни в одном конкурсе. Я не знаю, почему бездействовали наши контролирующие органы - Укртрансинспекция и ГАИ. Им начислены более 320 тысяч штрафов, а что дальше? Выход один - исполнительная служба, Укртрансинспекция  и ГАИ должны выходить на линию, останавливать машины этого перевозчика и забирать их на штраф-площадку. Таким образом, можно заставить платить нелегального перевозчика", - считает Михаил Попо ... Читать далее »

   Об этом в ходе общения с журналистами заявил начальник отдела транспорта и связи городской администрации Михаил Попов. "На сегодняшний все перевозчики, которые выиграли конкурсы, подписали договоры, в том числе и злостные уклонисты - ЧП "Федчишен" и ЧП "Зенит-Автотранс". Договоры уже направлены на подпись руководству города", - сообщил Михаил Попов. По его словам, после подписания договоров по каждому маршруту будет определён график движения и число автобусов, выходящих на линию. Также чиновник отметил, что одним из пунктов договора предусмотрена и фиксированная цена проезда. " ... Читать далее »

   20 ноября в комментариях журналистам начальник отдела транспорта и связи Севастопольской городской государственной администрации Михаил Попов отметил, что за маршрут №77, осуществляющий перевозки от "Маяка-2" до площади Нахимова, сейчас ведётся непонятная ему борьба. Как уже сообщалось, жители маячного городка в бухте Казачьей неоднократно жаловались, что маршрутки к ним не доезжают, несмотря на то, что "Маяк-2" указан у них как конечная остановка. Михаил Попов пояснил, что соответствующий запрет поступил от Госавтоинспекции в виде предписания, согласно которому перевозчик не имеет права туда ездить до тех пор, пока та ... Читать далее »

   24 октября в Севастопольском городском совете постоянная комиссия по вопросам городского хозяйства, транспорта и управления коммунальной собственностью рассмотрела вопрос об обращении ОО "Севастопольская ассоциация защиты прав пассажиров" с просьбой обеспечить маршрут движения до Военно-медицинского клинического центра Крымского региона, расположенного в бухте Омега. Общественная организация первоначально вышла к депутатам с предложением восстановить старый маршрут №39, продлив его до Военно-морского госпиталя ВМСУ в бухте Омега. Ранее этот маршрут связывал Балаклавский район с бухтой Омега [вообще-то с улицей Фадеева - прим. Palm3R], проходя по улице Хрусталёва. Как доложил присутствующий на заседании начальник отдела транспорта и связи Севастопольской городской государственной администрации Михаил Попов, данный ... Читать далее »

   На актуальные вопросы телезрителей в сегодняшней программе "Решаем сообща" ответил начальник отдела транспорта и связи СГГА Михаил Попов. В частности, касаясь темы о возобновлении движения маршруток на балаклавском направлении, он сказал: "В марте этого года состоялся конкурс на обслуживание 9 маршрута, условия которого предусматривали перевозки только автобусами средней вместимости. Менее вместительные автобусы, к сожалению, как выяснилось теперь, не были предусмотрены условиями конкурса. Условия конкурса сейчас изменить нельзя, законодательство не позволяет, но есть возможность и м ... Читать далее »

   В ходе очередного брифинга в городской администрации, отвечая на вопрос "Нового Севастополя", председатель СГГА Владимир Яцуба поделился своим видением решения транспортных проблем в городе. Он высказал мнение, что порядок в перевозке пассажиров будет наведён тогда, когда город создаст альтернативу частникам-перевозчикам. "Давным-давно в троллейбусное управление нужно было купить 10-20 автобусов, для того, чтобы поставить их в центр города и убрать отсюда этих "рикш". Их нужно убрать. Давайте говорить откровенно - они забирают основную прибыль от перевозки. Доколе мы эту систему не изменим, мы не повысим рентабельность троллейбусного управления и н ... Читать далее »

   Принявший участие в обсуждении первый заместитель председателя СГГА Федор Рубанов рассказал, что в Севастополе имеют место случаи, когда перевозчики выигрывают конкурс, но не заключают договоры. В частности, ЧП "Федчишен", маршруты № 81,85,34,6,79,113. "Есть случаи, когда договоры заключены, но обязательства не выполняются. Это и ЧП "Цыбулькин", и "Юран-Авто". По словам Ф.Рубанова, рынок транспортных перевозок в Севастополе перенасыщен, вследствие чего перевозчики зачастую чувствуют себя монополистами и не спешат выполнять свои обязательства.  ... Читать далее »

   На протяжении нескольких месяцев жители Казачки, проживающие в районе остановки "Маяк-2", не могут нормально добраться до центра города и обратно. Проблемы с транспортом у жителей данного микрорайона начались с появлением в летний сезон цыбулькинского 77-го маршрута, в результате чего был изменён маршрут 14-го и отменена часть рейсов автобусов 105-го. По окончанию летнего сезона и с 77-го маршрута было снято практически 90% транспорта. То есть, люди, проживающие в районе Маяка-2, остались, фактически, отрезаны от остальной части города. На сегодняшний день есть официальная договорённость Севастопольской гос ... Читать далее »

   27 августа в Севастополе прошел финальный этап конкурса перевозчиков на социально значимые маршруты. Ранее, 24 июля, уже были подведены итоги предыдущего отбора перевозчиков. А на прошлой неделе был проведен повторный конкурс для работы на маршрутах, по которым никто не предложил услуги перевозки. По итогам июльского конкурса выяснилось, что ни одно предприятие не претендовало на маршруты в Терновку и Байдарскую долину. На повторном заседании конкурсного комитета 28 августа были подписаны договоры с предприятиями "Севтранстрест" и "Рубин". Они взялись обеспечить перевозку жителей по маршрутам 129,134,40,37,93,97,99,8, ... Читать далее »

   Об этом сегодня на брифинге заявил первый заместитель председателя СГГА Федор Рубанов. Он сказал, что ситуация с перевозками льготников в Нахимовском и Балаклавском районах остается сложной. В частности, в селе Вишнёвом работает перевозчик из Крыма и возит людей по международному тарифу - по одной гривне за километр. Как считает Рубанов, это ненормально. Поэтому создана рабочая группа, которая разберется с ситуацией в Вишнёвом. "Ситуацию изучим, исправим", - констатировал Рубанов.