Разделы сайта |
 |
|
 |
Новые фото |
 |
|
 |
Приборная панель |
 |
Фото: 13796 новости: 1143 материалы: 182
|
 |
|
· 26.06.2025 · Четверг · 08:02 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
Новости: Автобус
« 1 2 ... 15 16 17 18 19 ... 37 38 »
"Первый Севастопольский", 24.06.2013
|
 Доехать из Байдарской долины в Севастополь с 20 июня стало намного дороже. Вернутся ли социальные автобусы на пригородные маршруты, пока неизвестно. С 20 июня жители сел Байдарской долины лишились удобной возможности добраться в Севастополь и обратно. АТП-14330, которое обеспечивало пассажироперевозки в сельскую зону, прекратило работу. Опустела диспетчерская на 5-м км, исчезли автобусы, в том числе и те, что обслуживали социальные маршруты. Чтобы добраться домой, жители сел были вынуждены воспользоваться услугами дорогих маршруток-частников и такси. За разъяснением ситуации "Севастопольская газета" обратилась в АТП-14330. На предприятии сообщили, что решен
...
Читать далее »
|
 Сегодня на аппаратном совещании председатель Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба прокомментировал критическую ситуацию, сложившуюся в выходные дни в связи с импровизированной забастовкой одного из АТП. В выходные, без предварительного уведомления администрации, автотранспортное предприятие АТП-14330 самовольно сняло с маршрутов автобусы, которые обеспечивали перевозку пассажиров от автостанции на 5-м километре в село Терновка и Байдарскую долину. Перестали ходить автобусы маршрутов № 19, 24, 129/134, 97, 94. Сложилась достаточно критическая ситуация: сотни людей не могли добраться из пригорода в город и уехать обратно домой.
...
Читать далее »
|
13 июня 2013 года председателем Севастопольской ГГА подписаны договоры с победителями конкурсов городских автобусных маршрутов общего пользования. Сами конкурсы были проведены в феврале-марте. Победители конкурсов будут эксплуатировать данные маршруты в течение предстоящих пяти лет (см. перечень ниже). Конкурсы и заключение договоров прошли в соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины №1081 от 2009 г. с дополнениями и изменениями. Общее количество заявленных СГГА транспортных средств на вышеуказанных маршрутах – 192 единицы (автобусы среднего класса "Богдан", "Э
...
Читать далее »
|
В городе состоялось заседание круглого стола на тему "Транспортное обслуживание Севастополя: проблемы и пути решения". О вопросах общего характера, обсуждавшихся на заседании, сообщил председатель отделения Всеукраинской общественной организации "Общественный комитет транспортной безопасности" Павел Крюков. По его словам, если раньше существовала сертификация услуг по перевозкам, то теперь будет вводиться сертификация производственных баз. "Она намного шире, объём намного больше. Министерство инфраструктуры внутри себя сертифицирует органы, которые дальше будут работать с предприятиями. То есть это н
...
Читать далее »
|
Водители автобусов, работающие на севастопольских маршрутах, в среду 29 мая демонстрировали нестандартную манеру вождения. На соревновательной площадке водители петляли, входили в повороты на большой скорости и резко тормозили. Естественно, в обычных условиях соревнующиеся такого не делают, но для конкурса резкие остановки и крутые повороты обязательны. Пассажиров в салоне не было. Водителям нужно было преодолеть дистанцию, не сбив ограждения, а затем остановиться на финише и открыть дверь прямо перед арбитром. В конкурсе участвовали водители предприятий "Рубин", "Севтранстрест", "Цыбулькин", "Зенит-Автотранс" и АТП-14330. Все
...
Читать далее »
|
В эфире телеканала "Первый Севастопольский" председатель квартального комитета "Ревякинский" Наталья Фролова рассказала о том, что транспортная проблема улицы Ревякина не решается на протяжении нескольких лет. Протяженность улицы составляет 2,5 км. По словам гостьи студии, это расстояние тяжело дается пожилым людям, которые там проживают. Кроме того, сложно стало добираться до музея подпольщиков. "Старики, которые защищали нашу Родину, не дождались транспорта. Сейчас у нас остались пожилые люди – дети войны, им уже за 80 лет, и много детей, работающих людей. Пожилой человек должен пройти 2,5 км, я не говорю даже, что он нагруженный идет. На этой же улице у нас расположен дом-музей подпольщи
...
Читать далее »
|
 С начала года работа по улучшению транспортного обслуживания населения Балаклавского района находится под пристальным вниманием председателя Балаклавской районной государственной администрацией Ф.Ф.Рубанова. Она направлена, прежде всего, на повышение уровня комфорта населения, безопасности и оперативности передвижения общественным транспортом, соблюдению социальных гарантий и льгот для ветеранов ВОВ, инвалидов, детей и социально незащищенных граждан. 12 марта 2013 года прошел конкурс на транспортные перевозки на маршрутах №9 (коммерческий), №119 "2-е отделение – бухта Омега", в который был включен и социальны
...
Читать далее »
|
 Жители Байдарской долины неоднократно обращались к председателю Балаклавской районной государственной администрации Ф.Ф.Рубанову с просьбой изыскать возможность изменения движения маршрута автобуса №183 "с.Передовое – 5-й км Балаклавского шоссе" с заездом в Балаклаву. Р анее жителям сельской зоны приходилось добираться в Балаклаву для посещения районной больницы, государственных учреждений, таких как управление социальной защиты населения, управление Пенсионного фонда, учреждений культуры, образования и спорта через 5-й км Балаклавского шоссе. Это и потеря времени, и средств. Ф.Ф.Рубанов услышал просьбы сельчан. Проведена большая подготовительная работа, которая направлена на по
...
Читать далее »
|
 В соответствии с Правилами перевозки пассажиров, дети в транспортных средствах должны оплачивать 75% стоимости проездного билета. В "Богданах", которые в многочисленном количестве представлены в Севастополе, водители игнорируют это правило и часто устраивают скандалы с пассажирами, которые требуют верно произвести расчет по "детскому билету". Данная ситуация противозаконна. Ежемесячно, родители школьников переплачивают перевозчикам от 50 до 80 гривен за проезд детей. Руководители транспортных предприятий знают об этом правиле льготного проезда для детей, но инструктировать водителей не спешат.
|
|
|
Общие ресурсы |
 |
|
 |
Случайное фото |
 |
|
 |
Новые комментарии |
 |
Датировка исправлена по комментарию от Екатерины Береговой: "Перв Подвинул выше, но нижний корпус получается двухрядный, здесь строится Я строительство нижнего корпуса уже в сознательном возрасте помню, т.е Вот это ретро. Еще здание заводской столовой, а не корпус Муссона На первом кадре виден шпиль вокзала - вероятно, может быть дополнитель Возможно. Дело в том, что мы не знаем ни точное количество построенных Если зрение меня не подводит, то на фото марта 1988 года на заднем пла Самые старые из используемых сейчас школьных работают с января 2016 го На Форпосте пишут: П Что-то взамен списывать будут, или просто школьных автобусов до сих по Можно выдохнуть, весь архив спасён! Дело затратное и по времени, и по
|
 |
|