С 1 марта севастопольцы могут наблюдать очередную "оптимизацию" троллейбусных маршрутов. Ровно год прошел с момента, как администрация "преподнесла подарок" жителям проспекта Победы, вернув "девятку". Теперь же этот маршрут по сути совмещен с 20-м в один, под номером 9 - от проспекта Победы к 5-му километру, только часть из этих троллейбусов, имеющие трафарет 9а, будут объезжать круг по кольцу города. Пришла очередь и самых старых из ныне действующих маршрутов - 1 и 3: они также объединяются с упразднением одной из конечных станций. Диспетчерская совмещенного маршрута 1, совершающего в обоих направлениях (в центр и обратно) заезд на пл.Ластовую, будет находиться на этой же площади. Из положительных моментов - возвращение маршрута 13 на центральное кольцо города, с добавлением второго троллейбуса на эту линию. Раньше ходил один троллейбус с интервалом 47 минут. Теперь пущено две машины с интервалом 29 минут. Кроме этого, продлен график движения - с ... Читать далее »

   Об этом сегодня сообщил на брифинге в СГГА начальник отдела транспорта и связи Александр Пахомов, передает корреспондент «Нового Севастополя». По его словам, уже имеются эскизные проекты портопунктов - остановок катеров в бухте Казачьей, бухте Круглой, парке Победы, в ряде других мест города.
   Пахомов отметил также и тот факт, что Севастополь является уникальным городом, поскольку ни в одном другом городе Украины не используются катера и паромы, как городской общественный транспорт. Он также считает необходимым урегулировать на государственном уровне нормативно-правовую базу для таких перевозок.   /Макс Лозовой, "Новый Севастополь", 01.03.2010/