| Разделы сайта |
 |
|
|
 |
| Новые фото |
 |
|
|
 |
| Приборная панель |
 |
|
|
 |
|
· 06.03.2026 · Пятница · 12:45 · Главная ·
Вход ·
Регистрация ·
О сайте · Гостевая · Обратная связь ·
Ссылки ·
2011 » декабрь » 08
Микроавтобусы с трафаретами "второго" 33-го маршрута (первый уже давно существует в Балаклаве, доходя до 5-го км) появились в Севастополе еще в ноябре, почти одновременно с открытием строительного супермаркета "Эпицентр", к которому они и должны были подъезжать, связав при этом микрорайоны Стрелецкой и Камышовой бухты. Но пока этот маршрут находится в стадии изучения спроса и имеет статус временного, а его трасса уже претерпела неоднократные изменения в сторону упрощения, то есть максимизации пассажиропотока. Сейчас 33-й не заходит ни к "Эпицентру", ни на улицу Колобова, как это ранее декларировалось. Движение осуществляется от конечной троллейбуса №6 через пл.50-летия СССР, по проспектам Октябрьской Революции и Героев Сталинграда (по просьбе - по ул.Борисова до ул.Кесаева), и обратно. Организаторы считают, что выбранная изначально схема движения будет выгодна только в том случае, если руководство "Эпицентра" согласится разделить с ними затраты на
...
Читать далее »
|
Об этом в онлайн-программе "Решаем
сообща" Севастопольской РГТРК заявил первый заместитель председателя СГГА
Сергей Савенков. "У нас сейчас будут проводиться конкурсы:
сроки договоров с перевозчиками заканчиваются, будут заключаться новые
договора. Мы посоветовались и решили: чтобы разгрузить центр
Севастополя, будем убирать мелкие "топики". Их – огромное количество.
Вместимость у них маленькая. В условиях конкурса записано, что будут
автобусы большой пассажировместимости", - сказал в телеэфире Сергей
Савенков. Он также сообщил, что вопрос исключения "топиков" из центра города "практически решен". "К сожалению, в старых договорах с перевозчиками была маленькая дописка
"через центр". И все маршруты – нужн
...
Читать далее »
|
|
|
| Общие ресурсы |
 |
|
|
 |
| Случайное фото |
 |
|
|
 |
| Новые комментарии |
 |
У Рено на заднем плане, насколько я вижу, тоже номера серии А4**КВ92. Служебные почти все в то время подрабатывали на маршрутах, обычное явл Ну место съемки установить не сложно. Вот эта парковка Занятно - служебный Атлантики, но табличка 10го маршрута Не понятно, за примелькавшимися грузовиками я не пристально наблюдаю, И с такими же цифрами был Е-ОВ (московский)? Что-то намекает на знаком У шушпайки странным образом сменилось несколько номеров, причем сейчас Эх, сегодня его упустил на объездной. Повернулся посмотреть в другую с Ну, этот пример - из следующей партии, поставка 1992 года. А по машина С годом всё уже установлено, я обратил внимание на это под другим кадр
|
 |
|