"Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова" провёл первые испытания троллейбусов марки "ТролЗа" с удлинённым автономным ходом и обкатку нового маршрута в Инкерман. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

"На самом деле, апробация нового инкерманского направления прошла ещё в конце июля. Мы прогнали по маршруту 5-й км Балаклавского шоссе - Инкерман и обратно троллейбус на автономном ходу, собранный силами нашего предприятия - тот самый, который сейчас обслуживает район Жидилова и Дергачи. Протяжённость маршрута составила 34 км. Наш троллейбус прошёл по нему (вне контактной сети) без проблем и подтвердил заявленную ранее расчётную дистанцию автономного хода до 40 км", - рассказал директор ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова" Виктор Гончаров.

Он также подтвердил успешный прогон по данному маршруту и новых троллейбусов "ТролЗа". "Новый троллейбус также способен полностью пройти вне контактной сети все 34 км, но это без нагрузки - без пассажиров. Для того, чтобы облегчить работу аккумуляторных батарей под нагрузкой и продлить их срок эксплуатации, принято решение на пути следования организовать несколько подзаряжающих подстанций. Одна из них будет расположена на конечной остановке Инкермана. 1 августа такой эксперимент нами был успешно проведён. Два троллейбуса с 5-го км Балаклавского шоссе прошли на автономном ходу до конечной Инкермана, там в течение 30 минут подзарядились от мобильного дизель-генератора и отправились обратно в Севастополь", - рассказал об испытаниях Виктор Гончаров.

Директор предприятия также рассказал, что уже начато изготовление и монтаж подзаряжающих подстанций. Говоря о сроках запуска долгожданного маршрута, Виктор Гончаров отметил, что это событие произойдёт в ближайшее время после окончания ходовых испытаний, установки подзаряжающих подстанций и утверждения маршрута в Департаменте транспорта.